Oliver Blume, administrerende direktør for Porsche, annoncerede onsdag, at den tyske bilproducent endnu engang vil investere betydeligt i udviklingen af forbrændingsmotorer.
Blumes udtalelse kom i forbindelse med offentliggørelsen af virksomhedens halvårstal, skriver Die Welt. Beslutningen repræsenterer en strategisk vending fra et tidligere fokus på overgangen til elbiler, hvor Porsche har været betragtet som en pioner, kommenterer den tyske avis.
Biler med forbrændingsmotorer vil stadig sælge godt i USA og Kina, forventer Blume:
Forbrændingsmotoren vil fortsat spille en stærk rolle “langt ind i 2030’erne”, sagde Blume – med andre ord indtil efter EU’s forbud mod nye biler med forbrændingsmotorer, som indtil videre er sat til 2035. Især i USA og Kina forventer Blume, at salgstallene for rene forbrændingsmotorer og hybrider vil forblive stærke.
Prisen på Porsche-aktier steg øjeblikkeligt, da nyheden kom frem.
Årsagen til vendingen er, at elbiler ikke har haft noget gennembrud på markedet og kun tegner sig for 36,1 procent af Porsches salg, hvoraf 12,6 procent er hybrider – så kun 23,5 procent er rene elbiler.
Virksomhedens omsætning faldt også fra 19,46 milliarder euro til 18,16 milliarder fra første halvdel af 2024 til første halvdel af 2025. I samme periode faldt overskuddet også fra 3 milliarder euro til én milliard.
Porsche havde baseret sig på prognoser for eskaleringen af elektro mobilitet, som ikke var blevet fuldt ud til virkelighed, indrømmede Blume. Med nutidens viden “kunne vi have positioneret os endnu mere fleksibelt mellem forbrændingsmotorer, hybrider og ren elektrisk drift”.
Porsche stopper ikke med elbiler, præciserer Blume. Men beslutningen betyder, at flere kendte Porsche-modeller stadig vil blive produceret med forbrændingsmotorer:
For eksempel vil Cayenne SUV’en også blive opdateret i sine forbrændings- og hybridvarianter ind i 2030’erne. Den todørs 911, Porsche-ikonet par excellence, vil også være tilgængelig i flere versioner med forbrændingsmotorer.
Blume har også været administrerende direktør for Volkswagen, der ejer Porsche, siden 2022. Dette rejser spørgsmål om, hvorvidt Europas største bilproducent også overvejer en større nyinvestering i benzin- og dieselbiler.
Næste år vil EU overveje, om forbuddet mod forbrændingsmotorer skal opretholdes indtil 2035. Flere og flere stemmer fra bilindustrien taler kraftigt for en opblødning af forbuddet.
Porsches vending er et af mange tegn på, at Europa også begynder at forberede sig mentalt på æraen efter klimapolitikken.
Kjøp «Usikker vitenskap» av Steven E. Koonin som papirbok og som e-bok.