Danske elbilejere rammes nu af heftige regninger på reparationer, efter at fabriksgarantien på de tidligt købte elbiler er udløbet, skriver Jyllands-Posten. Værkstedsregninger kan snildt ende på 30.000-50.000 kr., hvis en elektronisk komponent går itu. Hvis selve elmotoren går i stykker, kan det godt løbe op i 80.000-100.000 kr. Reparationerne på de elektroniktunge elbiler kan blive så dyre, at mange bliver nødt til at skille sig af med bilen. Ifølge brancheorganisationen Mobility Denmark (tidligere De Danske Bilimportører) udgjorde elbiler 61 pct. af det samlede bilsalg i maj.
