Tvivl om hvad der er Socialdemokratiets takst-politik i hovedstaden.
For et års tid siden stillede den daværende socialdemokratiske Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen forslag i Borgerrepræsentationen om, at der kraftigt skulle arbejdes på, at takster på busser, tog og Metro skulle reduceres. Billetpriserne var blevet alt, alt for høje, sagde Sophie Hæstorp, hvis socialdemokratiske partifæller, hver eneste gang i Movia’s bestyrelse havde stemt for at forhøje billetpriserne.
Nu har piben fået en anden lyd. Den kommende kandidat som socialdemokratisk
Overborgmester, Pernille Rosenkrantz-Theil, foreslår nu, at Metro-billet prisen til Københavns Lufthavn, forhøjes med mindst 50 kroner.
Udover, at det er et tåbeligt forslag, skaber det også tvivl om, hvad der egentlig er socialdemokratisk politik i den kollektive trafik. Vil de have lavere takster, som de har sagt i Borgerrepræsentationen eller vil S nu vende løftet om lavere takster til kraftige billetforhøjelser ?
Meget tyder på, at det rent faktisk går ud på, at genere, især de grupper af borgere, som har det sværest med privat-økonomien. For det er dem, som det kommer til at gå ud over.
Dansk Folkeparti vil ikke lege med sammen med Pernille Rosenkrantz-Theil’s usolidariske forslag. Der skal ikke ske prisforhøjelser. Tværtimod.
Med alle de tåbelige forslag, som Socialdemokraternes Pernille skyder af, så kommer det til at gå gnidningsfrit med at socialdemokraterne snart mister Overborgmesterposten. Med de mange S-selvmål siver flere vælgere væk og samtidig ser flere og flere partier det på Københavns Rådhus, som en helt urealistisk ting at tro på, at Pernille Rosenkrantz-Theil kan blive en samlende figur på Rådhuset, efter kommunalvalget næste år. Det modsatte er tilfældet.