Den Korte Avis | Flere rejsende end nogensinde i Københavns Lufthavn

Den Korte Avis | Flere rejsende end nogensinde i Københavns Lufthavn


CPH

 

Med 24,5 millioner passagerer i årets første ni måneder og en historisk travl sommer, kommer Københavns Lufthavne A/S ud af tredje kvartal med et samlet overskud på 1.260 millioner kroner før skat.

 

Sommeren blev en milepæl for Københavns Lufthavn. Hele 9,6 millioner rejsende var gennem lufthavnen i juli, august og september – det højeste antal i lufthavnens 100-årige historie. Dermed kommer det samlede antal passagerer for årets første ni måneder op på 24,5 millioner, hvilket er otte procent flere end samme periode sidste år.

 

”Globalt set er appetitten og behovet for at rejse stor, og vi har aldrig tidligere haft så mange rejsende gennem terminalerne. Danskere og sydsvenskere, der flyver på ferie eller forretningsrejse fra København, udgør omkring halvdelen af passagererne, mens resten er internationale rejsende, der enten besøger København og resten af Danmark eller benytter lufthavnen som stop på deres rejse videre ud i verden,” siger Christian Poulsen, CEO i Københavns Lufthavn.

 

Tredje kvartal isoleret ender med et overskud på 666 millioner kroner før skat. Og samlet for årets første ni måneder kommer Københavns Lufthavne ud med et overskud før skat på 1.260 millioner kroner, hvilket er 19 procent mere end sidste år.

 

”Jeg er meget tilfreds med resultatet for tredje kvartal og samlet for årets første ni måneder. Antallet af rejsende følger vores prognose, og det kan vi se på både omsætningen og resultatet, der er steget i forhold til sidste år,” siger Christian Poulsen.

 

Stigende omsætning
Omsætningen i tredje kvartal er på 1.613 millioner kroner, hvilket får den samlede omsætning i årets første ni måneder op på 4.153 millioner kroner. Det er en stigning på ni procent i forhold til samme periode sidste år og den højeste omsætning i lufthavnens historie både for et enkelt kvartal men også for de første ni måneder.

 

Den aeronautiske omsætning fra flytrafikken er på 993 millioner kroner i tredje kvartal, hvilket er 92 millioner kroner mere end året før, svarende til en stigning på 10 procent.

 

I juli, august og september ender den ikke-aeronautiske omsætning, som er omsætningen fra shoppingcenteret, parkeringsforretningen, udlejning af bygninger og lokaler samt hotellerne i lufthavnen på 620 millioner kroner, hvilket er en stigning på ni procent i forhold til samme periode sidste år.

 

Vækst på interkontinentale ruter
Det samlede antal passagerer i Københavns Lufthavn er steget med otte procent i forhold til sidste år. Der er særlig fremgang på de lange, interkontinentale ruter ud over Europas grænser, hvor nye ruter er kommet til, og antallet af passagerer er steget med hele 11 procent i forhold til sidste år.

 

I årets første ni måneder var der 43 interkontinentale ruter ud af København, hvilket er otte flere sammenlignet med samme periode sidste år.

 

”Vi er meget tilfredse med udviklingen på langdistanceruterne. De mange ruter er med til at cementere vores status som Nordeuropas vigtigste trafikknudepunkt med gode forbindelser ud i verden,” siger Christian Poulsen.

 

Og der er flere nye ruter på vej resten af året. Indiens største flyselskab, IndiGo, er kommet til København med en ny rute til millionbyen Mumbai, SAS har åbnet en rute til Tel Aviv, og Vietnam Airlines begynder at flyve direkte til Ho Chi Minh City i midten af december.

 

Langt de fleste ruter til og fra Københavns Lufthavn er inden for Europa, og de europæiske ruter udgør omkring 85 procent af den samlede trafik. I alt var der 353 ruter til 184 destinationer fra Københavns Lufthavn i årets første ni måneder, mens der var 327 ruter til 167 destinationer i samme periode sidste år.

 

Succes med ny sikkerhedskontrol
I disse måneder er Københavns Lufthavn i gang med at indføre ny teknologi og 3D-scannere i sikkerhedskontrollen. De første fem nye sikkerhedsspor stod klar i maj, og i slutningen af oktober åbnede yderligere seks nye spor.

 

”De nye spor er hurtigere og giver passagererne en mere smidig vej gennem sikkerhedskontrollen, hvor man kan lade elektronik blive i håndbagagen. Det så vi hen over sommeren, hvor de fem spor blev brugt til 40 procent af alle sikkerhedstjek,” siger Christian Poulsen.

 

De resterende ni spor åbner til foråret, hvor hele den nye sikkerhedskontrol vil stå klar med i alt 20 nye sikkerhedsspor.

 

Staten ejer Københavns Lufthavne A/S
Den 30. september overtog den danske stat, via Finansministeriet, den kontrollerende andel af aktierne i Københavns Lufthavne A/S, og staten ejer nu 99 procent af aktierne i lufthavnen. Den resterende del af aktierne ejes primært af private minoritetsaktionærer.

 

Ved en ekstraordinær generalforsamling den 23. oktober blev der valgt en ny bestyrelse for Københavns Lufthavne A/S.

 

Lars Nørby Johansen fortsætter som formand, mens Lars Sandahl, der tidligere har været medlem af bestyrelsen, nu indtræder som en af to næstformænd. Den anden næstformand er Anne Louise Eberhard, som er ny i bestyrelsen. Hun får selskab af Birgit Otto, Anne Skovbro Andersen, Henrik Dam Kristensen og Michael Holm, der også er nye medlemmer.

 

”Jeg ser frem til et godt samarbejde med den nye bestyrelse og vores nye ejer. For lufthavnen er det vigtigt med et ejerskab, der sikrer, at Danmark fortsat har en stærk international lufthavn med god tilgængelighed ud i verden, som dermed også i fremtiden bidrager positivt til den danske økonomi,” siger Christian Poulsen.

 

Forventninger til 2025
Vi nærmer os årets afslutning, og Københavns Lufthavn indsnævrer forventningerne til årets resultat før skat.

 

Forventningen er at væksten i antallet af passagerer fortsætter resten af året, så passagertallet når op omkring 32 millioner i 2025, hvilket forventes at give en vækst i omsætningen på otte procent.

 

Hvis passagertallet når op omkring 32 millioner, er det sandsynligt at resultatet før skat for hele 2025 bliver mellem 1,60 og 1,65 milliarder kroner. Det er en indsnævring af forventningerne, der tidligere lød på et resultat før skat på 1,45 og 1,65 milliarder kroner.

 

Forventningerne til det finansielle resultat er dog usikre på grund af den geopolitiske og makroøkonomiske situation, der potentielt set kan påvirke rejselysten og dermed de finansielle forventninger negativt.

 

Find hele rapporten her





Source link